Siirry sisältöön
Alueet Veneily Puuveneet

Puuveneet

Nostalgiaa, ekologisuutta ja veneveiston nykypäivää

Nostalgiaa, ekologisuutta ja veneveiston nykypäivää – sitä kaikkea on esillä Puuveneveistäjät ry:n osastolla.

Käsityönä valmistettu tai kunnostettu puuvene on ylellinen ja ainutlaatuinen, sielukas käyttöesine. Puun silmää hivelevä tekstuuri ja lämpö sekä tekniset ominaisuudet, kuten jäykkyys ja joustavuus, tekevät puusta erinomaisen materiaalin haastavaankin käyttöön.

Tänä vuonna Puuveneveistäjien osastolla arpaveneenä on  hieno Sommarvik soutuvene, joka perustuu historialliseen malliin vuodelta 1940. Veneessä on soutuvarustus ja sen arvo on 7.000 euroa. Veneen on veistänyt Veneveistämö R. Tuovinen.


Kaarna 30

Osastomme kookkain, noin 9 metrinen uusi vene on Kaarna Boatsin rakentama uppoumarunkoinen Kaarna 30. Sen suunnittelun ja rakentamisen perusajatuksena on erityisesti ollut ekologisuus ja helppohoitoisuus. Veneen runko ja ulkopinnat ovat vaneria, joka on päällystetty lasikuidulla ja epoksoitu, jolloin pinta on helppohoitoinen ja täysin vedenpitävä.

Kaarna 30 soveltuu hienosti esimerkiksi viikonloppuretkeilyyn. Tämän mahdollistaa reilut sisä- ja avotilat sekä makuupaikat neljälle hengelle. Veneen voimanlähteenä on kaksi sähkömoottoria ja riittävä akusto ja aurinkopaneelit, joiden turvin veneellä voi retkeillä yhdellä latauksella vaikka viikonlopun ajan.

Elfyn

Nordic Craftin käytännölliset ja merikelpoiset retkipurret perustuvat Shetlannin saarten perinteisiin työveneisiin.

Rakenne on kuitenkin moderni sallien kuivasäilytyksen sekä traileroinnin. Liimattuihin limilautarakenteisiin erikoistunut Iain Oughtred on piirtänyt Elfyn mallissa oman tulkintansa satoja vuosia, jopa vuosituhannen vanhoista norjalaisista Faering-soutupursista. Muutamasta lautaparista muodostuva runko on vesilinjassa hyvin solakka ja kevytkulkuinen, mutta kaartuu parrasta kohden voimakkaasti leveämmäksi tehden mallista merikelpoisen.

Ness Yawl

Ness Yawl on saman suunnittelijan retkipursi, jonka vain 1,6 m leveän rungon sekä suhteellisen tasaisen pohjan ansiosta pursi on hyvin nopea. Tuulen tyyntyessä Ness Yawl liikkuu hyvin myös airoilla. Rikiltään Ness Yawl on Loggertti-jooli.

Mouse Pram

Mouse Pram -jollaa voi kuvata sanalla söpö! Se on erinomainen jolla huvipurren kannelle tai lasten soutu- ja purjehdushetkiin. Molempipuolinen epoksipinnoitus estää rungon liiallisen kuivumisen ja kostumisen, joten jolla kestää kuivasäilytystä kannella tai rannalla.

Wäinö

Saimaan Puuveneen Wäinö on siro eteläsavolainen perinnesoutuvene, joka on tehty mäntyvanerista ja varustettu tervan tuoksulla. Tämä kaunis ja perinteikäs vene on suunniteltu erityisesti Saimaan vesistöihin, ja sen kevyt rakenne tekee siitä erinomaisen valinnan rauhallisiin souturetkiin. Wäinö edustaa suomalaista käsityötaitoa parhaimmillaan, ja sen ekologinen materiaali sekä perinteinen muotoilu tekevät siitä täydellisen valinnan luonnon ystäville. Tämä vene sulautuu hienosti suomalaiseen järvimaisemaan.

Louhi

Uudistettu venemalli Louhi on perinteinen tasaperävene, joka on tehty ensiluokkaisesta mäntyvanerista. Louhi on monipuolinen vene, jonka voi varustaa perä- tai sähkömoottorilla, mikä tekee siitä sopivan sekä soutamiseen että moottoriveneilyyn. Tämä vene yhdistää perinteisen suomalaisen veneenrakennuksen moderniin käytännöllisyyteen, ja sen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän. Louhi on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat ekologisia ja kestäviä ratkaisuja, ja se sulautuu kauniisti suomalaiseen järvimaisemaan.

Riva Super Florida

Tämä todellinen mahonkinen kaunotar on läpikäynyt perusteellisen pintakäsittelyremontin Veneveistämö T. Virtasella. Lisäksi siihen on uusittu verhoilut ja kunnostettu metalliosat. Vene on valmistettu vuonna 1960 ja tuotu Suomeen 2000-luvulla. Puisia Rivoja on valmistettu Pohjois-Italiassa Lombardiassa vuodesta 1950 vuoteen 1994. Noin kuusimetrinen Riva Super Florida on nopeakulkuinen ja alkujaan suunniteltu erityisesti vesihiihtoon soveltuvaksi.

Hirsala

Veistoveneen mittavasti kunnostama mahonkinen Oy Maritimin valmistama avomoottorivene Hirsala valmistui vuonna 1965. Vene hankittiin Suur-Saimaalle Taipalsaarella sijainneelle kesämökille. 1980-luvulta sillä on veneilty Suur-Saimaalla seuraavien omistajien toimesta.

Kiisla

Vuoden 2023 messuilla ensiesiintymisensä tehnyt Puuveneveistäjät ry:n 2000-luvun puuvene Kiislan prototyyppiä on suunnittelupöydällä kehitelty eteenpäin käytännössä saadun palautteen perusteella. Messuilla on esillä Kiislan seuraavan vaiheen suunnittelijan Ville Lindénin tekemiä kuvia Kiislasta.

Vene on 6,5 metriä pitkä moottorivene, jonka tekee ainutlaatuiseksi sen ekologisuus. Uusiutuvien rakennusmateriaalien lisäksi vene kulkee pienellä teholla, se on alusta lähtien suunniteltu puoliliukuvaksi. Kiislan prototyyppiin asennettiin 25 hv:n perämoottori , mutta vene soveltuu erinomaisesti myös sähkömoottorille. Jo 10 kW:n teho riittää miellyttävään 10-14 solmun nopeuteen, täydelläkin lastilla.

Vendia venelauta

Vendia Woods valmistaa Vendia venelautaa sekä rakentaa valmistamastaan venelaudasta limisaumaisia Käenniemi soutuveneitä sekä mm. kanootteja. Messuilla onkin tänä vuonna esillä Vendian venelaudasta rakennettu kanootti. Vendia Woods järjestää myös kanootinrakennuskursseja.

Soutuvenearpajaiset

Puuveneveistäjät ry järjestää perinteiden mukaisesti venearpajaiset. Tämän vuoden messuilla voittona on hieno Sommarvik soutuvene, joka perustuu historialliseen malliin vuodelta 1940. Veneessä on soutuvarustus ja sen arvo on 7.000 euroa. Veneen on veistänyt Veneveistämö R. Tuovinen.